Plutôt que d'éjecter la cabine pour sauver les passagers, Airbus a eu une autre idée : réaliser l'embarquement et le débarquement dans une cabine qui va ensuite être associée ou retirée de l'avion. Le procédé ressemble à celui des containers pour les transports routiers ou maritimes. L'avionneur a même obtenu aux Etats-Unis un brevet sur cette invention. L'idée consiste surtout à gagner du temps lors de l'embarquement en le réalisant alors que l'avion n'est pas encore arrivé. Une fois l'avion posé, sa cabine de passagers débarquants est retirée et remplacée par celle des nouveaux passagers. Avec ce système le taux d'utilisation des avions augmenterait de 10%, avec à la clé pour tout le monde, moins d'attente.
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