La Caravane a plus de 80 printemps !

L'une des voitures de la caravane. © L'Internaute Magazine

Le Tour de France ne serait plus le même sans sa célèbre Caravane publicitaire !

Créée en 1930 par Henri Desgrange, elle rencontre toujours le même succès chaque année. A l'origine, elle avait été instituée pour augmenter les recettes de l'organisation du Tour de France. Le passage des équipes "de marques" aux équipes nationales obligeait en effet les organisateurs à régler tous les frais des coureurs et même à leur fournir à tous le même vélo. Malgré le retour aux équipes sponsorisées par des marques, son existence n'a pas été remise en cause. Il faut préciser qu'un annonceur dépense de 200 000 à 500 000 € pour être présent dans la Caravane.

En 2011, 160 véhicules de 33 sociétés animeront l'avant-course. Les hôtesses (et les "hôtes") distribuent plus de 16 millions d'objets publicitaires en tout genre : saucissons Cochonou, bonbons Haribo, porte-clés Crédit Lyonnais...

Le Tour de France ne serait plus le même sans sa célèbre Caravane publicitaire ! Créée en 1930 par Henri Desgrange, elle rencontre toujours le même succès chaque année. A l'origine, elle avait été instituée pour augmenter les recettes de l'organisation du Tour de France. Le passage des équipes "de marques" aux équipes nationales obligeait en effet les organisateurs à régler tous les frais des coureurs et même à leur fournir à tous le même vélo. Malgré le retour aux équipes sponsorisées par des marques, son existence n'a pas été remise en cause. Il faut préciser qu'un annonceur dépense de 200 000 à 500 000 € pour être présent dans la Caravane. En 2011, 160 véhicules de 33 sociétés animeront l'avant-course. Les hôtesses (et les "hôtes") distribuent plus de 16 millions d'objets publicitaires en tout genre : saucissons Cochonou, bonbons Haribo, porte-clés Crédit Lyonnais...
© L'Internaute Magazine