La Compagnie

La classe Affaires de La Compagnie. © La Compagnie
A bord des Boeing 757 de La Compagnie, les sièges "lie flat" s'inclinent à 175° et disposent d'une fonction massage. Pour les deux A321 neo, les sièges "full flat" se tranforment en lits parfaitement plats. Les voyageurs disposent chacun d'une lampe de lecture inclinable, d'espaces pour leurs effets personnels et appareils électroniques, fd'une prise de courant, d'une prise casque ainsi que d'une pochette pour les documents. La luminosité de la cabine a été étudiée pour offrir une ambiance chaleureuse durant la journée et plus tamisée la nuit. Comptez 1200 euros pour un aller-retour Paris / New York à bord d'un Airbus A321neo (2 bagages en soute inclus).
A bord des Boeing 757 de La Compagnie, les sièges "lie flat" s'inclinent à 175° et disposent d'une fonction massage. Pour les deux A321 neo, les sièges "full flat" se tranforment en lits parfaitement plats. Les voyageurs disposent chacun d'une lampe de lecture inclinable, d'espaces pour leurs effets personnels et appareils électroniques, fd'une prise de courant, d'une prise casque ainsi que d'une pochette pour les documents. La luminosité de la cabine a été étudiée pour offrir une ambiance chaleureuse durant la journée et plus tamisée la nuit. Comptez 1200 euros pour un aller-retour Paris / New York à bord d'un Airbus A321neo (2 bagages en soute inclus).
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