Lorsque Porsche lançait la 911 en 1964, elle laissait partir ses clients au volant de voitures fortement instables, joueuses au point de se révéler dangereuses. La marque possédait en outre une image d'insouciance teintée de romantisme exacerbé suite à la mort de James Dean au volant d'une 356. Autres temps, autres moeurs. Au cours des années 2000 où l'électronique sécurise la conduite, Porsche met en avant le succès de sa nouvelle 911 aux crash-tests les plus drastiques.
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