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Chevrolet Captiva : l'essai complet

Le Captiva est de loin le modèle le plus cher de Chevrolet. Pour un prix de base de 26 900 €, il se doit de convaincre. Ce 4x4 dispose-t-il d'arguments suffisants pour séduire ?... Réponses dans notre dossier complet.

Un arrière en arrondis

Chevrolet Captiva : l'essai complet
Un arrière en arrondis
L'arrière est tronqué en arrondi et conserve une simplicité séduisante. La double sortie d'échappement sport et les feux arrière grisés intègrent les équipements du pack sport.
© L'Internaute Magazine/ Nicolas Le Boucher
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Design
Face avant
Dimensions
Flanc
Partie arrière
Pack Sport
Moteur
Intérieur
Equipement de conduite
Nicolas LE BOUCHER
18 March 2008 00:00
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