Sont-ils plus performants sur neige ou terrain plus difficile ?

En montagne, il ne faut pas attendre de miracle de la plupart des SUV. © pictarena
Attention, avec leur look de 4x4, beaucoup voient les SUV  comme de vrais baroudeurs, capables de sortir des sentiers battus. Tout dépend pourtant du modèle et du mode de transmission. Pour baisser les prix, beaucoup ne sont pas des 4x4, véhicules à transmission intégrale, et n'ont que deux roues motrices. Certains n'ont pas un angle d'attaque très élevé pour disposer facilement du relief. Seule leur garde au sol plus élevée et parfois quelques options (technologie d'augmentation de l'adhérence dite grip control avec un système d'antipatinage amélioré) Au final, un SUV deux-roues motrices ne sera pas fondamentalement plus efficace qu'une berline sur neige et ne pourra se passer de pneus neige voire de chaînes. Pour un SUV 4x4, la note grimpe vite : minimum 2000 euros d'écart sur un Renault Kadjar entre une version Dci 130 chevaux 4x2 et sa version 4x4. Les derniers modèles Peugeot ne sont pas disponibles en version 4x4 mais proposent un système d'aide à la motricité dit Grip Control, qui peut vous aider à vous sortir de nombreuses situations.
Attention, avec leur look de 4x4, beaucoup voient les SUV  comme de vrais baroudeurs, capables de sortir des sentiers battus. Tout dépend pourtant du modèle et du mode de transmission. Pour baisser les prix, beaucoup ne sont pas des 4x4, véhicules à transmission intégrale, et n'ont que deux roues motrices. Certains n'ont pas un angle d'attaque très élevé pour disposer facilement du relief. Seule leur garde au sol plus élevée et parfois quelques options (technologie d'augmentation de l'adhérence dite grip control avec un système d'antipatinage amélioré) Au final, un SUV deux-roues motrices ne sera pas fondamentalement plus efficace qu'une berline sur neige et ne pourra se passer de pneus neige voire de chaînes. Pour un SUV 4x4, la note grimpe vite : minimum 2000 euros d'écart sur un Renault Kadjar entre une version Dci 130 chevaux 4x2 et sa version 4x4. Les derniers modèles Peugeot ne sont pas disponibles en version 4x4 mais proposent un système d'aide à la motricité dit Grip Control, qui peut vous aider à vous sortir de nombreuses situations.
© pictarena