Ce modèle GT est équipé de série d'une boîte automatique EAT6. Oubliez la boîte pilotée BMP6 de la première génération du 3008, celle-ci fait tout bien mieux, fonctionnant en bonne intelligence avec un système Start and Stop discret. Seuls ceux en attente de réactivité extrême pour un usage sportif resteront un peu sur leur faim mais ils seront (très) exigeants. Pour un usage classique et de longs trajets, ce 3008 GT à boîte automatique fait bien plus que son job, il assure ! Pour un SUV, le pari est réussi.
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