S'il arrive avec du retard sur un segment déjà bien fourni, le C3 Aircross a de nombreux atouts à faire valoir pour se faire une belle place parmi les meilleurs SUV urbains. C'est sans doute la meilleure proposition pour les familles qui apprécieront le confort, la gaieté de l'intérieur (à condition de prendre un habillage autre que celui de série, trop sombre et peu attirant), son côté pratique (rangement et belle modularité) et son coffre. Le conducteur ne sera pas déçu avec un très bon comportement sur la route et un bon niveau d'équipements, notamment sur le plan technologique. Citons parmi les rares bémols un petit manque de visibilité de trois quarts gauche pour le conducteur liée à l'inclinaison du pare-brise et de l'épaisseur du montant ou un manque de maintien des sièges, perceptible uniquement à allure soutenue.

Les + :

• Un très bon confort et un comportement routier rassurant.
• Espace et modularité inégalés chez les petits SUV.
• Rapport prix-équipement.

Les - :

• Banquette coulissante en option… sauf pour le plus haut niveau de finition Shine.
• Quelques plastiques durs et sombres sur la planche de bord (manque de gaieté sur l'intérieur de série alors que les habillages comme Metropolitan Grey donnent un vrai cachet à cet habitacle).
• Pas de version 4x4. Le Grip Control est en option (300 euros).

© Guillaume Bardou/Linternaute.com