L'Audi e-tron sera capable de récupérer jusqu'à "300 Nm de couple et 220 kW de puissance" lors du freinage et de la décélération. C'est "plus de 70% de sa puissance de fonctionnement", indique Audi, qui assure "qu'aucun modèle de série n'y parvenait" jusqu'à présent.
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