Voici enfin le bloc moteur de ce PureTech essence 180 chevaux. A puissance égale, ce moteur nous a paru beaucoup plus agréable que son homologue diesel, ne serait-ce qu'en termes de bruit. Et si le diesel est évidemment plus coupleux, ce moteur essence se rattrape en répartissant mieux la puissance au fur et à mesure qu'on accélère. Un bon choix si vous êtes prêt à sacrifier quelques litres de carburant en plus !
© Q.Gueroult/Linternaute.com