Volvo S60 : routière d'excellence Verdict et caractéristiques

Verdict

Après dix ans de commercialisation, l'ancienne S60 méritait une refonte complète. Volvo l'a bien compris et la nouvelle version n'usurpe pas son statut de nouveauté : tout est nouveau. Le résultat est une vraie réussite.
La ligne est dynamique, élancée et élégante. L'intérieur hérite d'une finition et d'une qualité de matériaux en très net progrès. Mais la plus grande évolution concerne l'agrément de conduite : la Volvo S60 est une routière qui offre désormais le compromis idéal entre une conduite "confort" et "communicative". Les concurrents sur le segment des berlines premium peuvent trembler.

La gamme Volvo S60

Diesel

D3 163 chevaux de 29 900 à 39 580 euros
D3 163 chevaux Geartronic (boîte auto) de 31 900 à 41 580 euros
D5 205 chevaux de 38 800 à 46 380 euros
D5 Geartronic de 40 800 à 48 380 euros
D5 AWD (4 roues motrices) Geartronic de 41 300 à 48 880 euros

Essence

T3 Stop & Start 150 chevaux de 27 900 à 37 580 euros
T4 Stop & Start 180 chevaux de 32 700 à 40 280 euros
T4 Powershift 180 chevaux de 34 700 à 42 280 euros
T5 240 chevaux de 34 950 à 42 530 euros
T5 Powershift 240 chevaux de 36 950 à 44 530 euros
T6 340 chevaux de 44 900 à 52 480 euros