Mercedes Classe E Break : le luxe d'être pratique Verdict

Si véhicule familial et voiture de luxe ne font pas toujours bon ménage, Mercedes réussit tout de même à lier les deux dans un seul et même véhicule.

A commencer par son design. Cette version break ne perd en rien du dessin racé et des lignes élégantes de la berline. Bien au contraire, cette déclinaison familiale gagne en fluidité et profite d'une impression de robustesse renforcée.

A l'intérieur, peu de surprises. Le constructeur à l'étoile dote son break d'une finition sobre mais toujours aussi sérieuse. Les matériaux sont valorisants et le tableau de bord est ergonomique. Difficile de trouver des défauts rédhibitoires.

Côté habitabilité, Mercedes tient ses promesses. La Classe E Break est l'une des références du segment. Elle peut en effet offrir cinq places dans le plus grand des conforts, tout en disposant d'un volume de chargement important et d'une praticité optimale.

Sous le capot, notre version d'essai s'équipait du quatre cylindres diesel. Cette version 200 CDI offre une conduite souple mais manque terriblement de vigueur. Ce bloc d'entrée de gamme n'offre pas assez de puissance pour mouvoir parfaitement les 1,9 tonne de la bête. Préférez donc une motorisation plus puissante.

En résumé, ce break tient toutes ses promesses. Il offre une habitabilité importante, un volume de coffre impressionnant, un intérieur soigné, des prestations haut de gamme et un dessin réussi. Seul un bloc plus performant serait favorable. Si ce modèle n'est pas une surprise, il reste néanmoins une valeur sûre. Une valeur sûre qui débute tout de même à 41 800 euros, pour atteindre les 77 900 euros.