Essai Citroën C5 Tourer V6 HDi : confort et performances Dimensions, poids et châssis

grâce à ses suspensions pilotées et ses trains roulants efficaces, la c5 jouit — Grâce à ses suspensions pilotées et ses trains roulants efficaces, la C5 jouit d'une excellente tenue de route. © L'Internaute Magazine / Nicolas Le Boucher

La Citroën C5 Tourer mesure 5 centimètres de plus en longueur que la berline, soit 4,83 mètres de long pour 1,86 mètre de large et 1,49 mètre de haut. Equipée du V6 HDi, elle pèse 1763 kg.

Le version Tourer hérite, comme la version berline, des trains roulants de la Citroën C6. Sur la version V6 HDi, les disques de frein avant sont majorés et atteignent 340 mm de diamètre. Les suspensions Hydractive III+ sont disponibles à partir du niveau de finition Confort (et montées de série sur la finition Exclusive qui équipe notre véhicule d'essai). Elles offrent, grâce à la technologie hydropneumatique si chère aux modèles haut de gamme de Citroën, des lois d'amortissement et une hauteur de caisse variables.