Citroën DS3 Racing : sportivité exclusive Verdict et caractéristiques
Citroën n'a pas fini de nous surprendre. En concoctant cette DS3 survitaminée, le constructeur se positionne non sans talent sur le segment de niche des citadines luxueuses et sportives. Face à la concurrence, le résultat ne manque pas d'arguments : châssis efficace, moteur très volontaire, bon agrément de conduite. Mais la DS3 Racing souffre d'une incohérence dérangeante entre ses prestations haut de gamme et son look extérieur. De plus, le prix de 29 990 euros est presque prohibitif. Les qualités, l'exclusivité et les 50 chevaux supplémentaires de la DS3 Racing ne justifient pas les 8 840 euros d'écart avec la DS3 Sport Chic THP 150 chevaux.
A noter que sur le même segment, la Renault Clio Sport Cup RS 2.0 16V est beaucoup plus compétitive. Vendue 23 550 euros, elle développe elle aussi 203 chevaux.
| Les plus | Les moins |
|---|---|
| Source : L'Internaute Magazine | |
| Exclusivité | Look tuning |
| Prestations sportives | Sièges baquets trop encombrants |
| Présentation soignée | Pas d'accoudoir central |
| Agrément de conduite et performances | Direction perfectible |
| Freinage efficace | Motricité délicate |
| Consommations raisonnables | Prix exagéré |
| Absence de malus écologique | |
| Modèle | Consommations | Emissions de CO² | Chevaux fiscaux | Vitesse max |
|---|---|---|---|---|
| Source : Citroën / L'Internaute Magazine | ||||
| DS3 Racing (202 chevaux) | 11 L / 100 km lors de notre essai | 149 gr / km (zone neutre) | 12 CV | 235 km/h |
Options disponibles
Adhésif décoratif sur le toit : 400 euros
Navigation Myway + Bluetooth + Hifi : 950 euros