Pour commencer, côté design, la nouvelle Corsa n'est pas tout à fait proche de la Peugeot 208. Elle est même beaucoup moins clivante que la citadine du Lion. Exit les feux LED en forme de griffes à l'avant, exit les passages de roue en noir laqué...  Ici, le design vire plus au coupé avec ce "pavillon fuyant" et ces dimensions compactes. Cette version électrique Corsa-e se différencie même à peine de la version thermique de la Corsa.
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