Etant donné que les dimensions de la Zoé ne changent pas, l'habitabilité reste la même que sur l'ancien modèle. Le pont central étant quasiment inexistant, on ne se sent pas à l'étroit à l'arrière de la voiture. Les surfaces vitrées sont quant à elles suffisantes pour ne pas provoquer un sentiment d'oppression. Là où le bât blesse, c'est que le maintien offert par cette banquette arrière est insuffisant. A l'arrière, dans des virages serrés, on se sent vite brinquebalé.
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