Sur route, le petit moteur essence de la Mazda 2 est forcément un peu plus à la peine. Si la citadine accélère sans mal jusqu'à 110 ou 130 km/h, et se stabilise facilement grâce à son régulateur de vitesse, tout se corse quand on doit effectuer des relances. A haut régime, le couple devient trop faible, si bien qu'on est obligé de rétrograder d'un ou deux rapports systématiquement. Dommage, car la maniabilité de la Mazda 2 se fait également sentir sur route, et enchaîner les virages dans ce petit kart très agile est un plaisir. A vivre, la Mazda 2 est confortable même si toutes ces relances produisent forcément des à-coups pas très agréables. A noter que l'insonorisation a été retravaillée et s'avère particulièrement bonne.
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