Au centre de la planche de bord, on refait connaissance avec l'écran tactile de la précédente génération de modèles Mazda et son système MXD Connect. Celui-ci est uniquement tactile à l'arrêt et se fige à roulant, ce qui oblige à passer par la molette située sur la console centrale. Malgré le coup de vieux asséné par l'arrivée de son successeur sur la Mazda 3 et le CX-30, le système d'info-divertissement reste toutefois fonctionnel pour ceux qui n'ont pas besoin d'une débauche de technologie.
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