Placez votre voiture à l’abri de l’humidité et de la rouille

L'humidité s’attaquer aux joints ou aux câbles. © Friedberg / Fotolia.com
Si votre voiture dort dehors tous les soirs, ce n’est pas trop grave pour le moteur –le protéger d’une couverture par temps de grand froid n’est cependant pas inutile. C’est plus votre carrosserie qui risque de souffrir et peut-être même les plastiques intérieurs, sous les attaques conjuguées des lumières du soleil et de la lune. Rien de dramatique cependant. Par contre, le véritable problème peut venir de l’humidité qui, au fil du temps, peut provoquer de la corrosion sur le châssis et ainsi le fragiliser. Elle peut aussi s’attaquer à des joints, des connexions ou des câbles électriques, etc. L’idéal reste donc de pouvoir protéger sa voiture de l’humidité. Pas forcément en l’enfermant au fond d’un garage ou dans un box, mais au moins en la rentrant dans un abri couvert dont le sol est sec.
Si votre voiture dort dehors tous les soirs, ce n’est pas trop grave pour le moteur –le protéger d’une couverture par temps de grand froid n’est cependant pas inutile. C’est plus votre carrosserie qui risque de souffrir et peut-être même les plastiques intérieurs, sous les attaques conjuguées des lumières du soleil et de la lune. Rien de dramatique cependant. Par contre, le véritable problème peut venir de l’humidité qui, au fil du temps, peut provoquer de la corrosion sur le châssis et ainsi le fragiliser. Elle peut aussi s’attaquer à des joints, des connexions ou des câbles électriques, etc. L’idéal reste donc de pouvoir protéger sa voiture de l’humidité. Pas forcément en l’enfermant au fond d’un garage ou dans un box, mais au moins en la rentrant dans un abri couvert dont le sol est sec.
© Friedberg / Fotolia.com
Emmanuel Genty