Méthodologie L'Argus a analysé plus de 1 000 véhicules parmi les plus vendus en 2011 sur le territoire français, et a déterminé leur PRK (prix de revient kilométrique) en fonction de différents critères : le prix catalogue incluant l'éventuel bonus ou malus, le coût de la carte grise, la consommation de carburant, le prix de l'assurance, l'entretien (révision, remplacement des pièces d'usure) et le coût d'un éventuel crédit et bien entendu la décote. Pour notre classement, nous avons choisi les modèles dont le prix de revient kilométrique n'excédait pas les 0,60 euro. Plus d'informations : http://www.largus.fr/  Conclusion Cette étude met l'accent sur le fait que plus une voiture est compacte et dotée d'une motorisation de faible cylindrée, moins le prix de revient au kilomètre est élevé. Voilà pourquoi on retrouve avant tout dans ce classement des citadines. Et aussi Les essais de L'Internaute Automobile