A l'issue du concours d'architecture organisée par Citroën, c'est Manuelle Gautrand qui, en septembre 2002 fait l'unanimité, avec son projet. Trois idées principales sont mises en avant : l'innovation, caractéristique de la marque, la scénographie intérieure, qui met en lumière l'exposition de huit véhicules et l'utilisation des chevrons, enblème de Citroën.
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