Bilan de l'essai Honda Civic Type R

"Bien née" est le qualificatif qui revient le plus facilement lorsqu'on évoque cette nouvelle Honda Civic Type R 2015, à la fois puissante, nerveuse, maniable et même assez confortable pour un usage au quotidien. Les plus nostalgiques regretteront le passage au turbo qui limite les fulgurances du moteur au-dessus des 6 000 tours/min, les plus joueurs pourront se montrer tatillons sur son côté civilisé. Mais qui irait se plaindre de posséder pour 35 000 euros la compacte à traction avant la plus puissante et la plus rapide du moment, bien équipée et au style inimitable ?
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