La 2008 DKR a notamment eu une poussée de croissance ! "On a choisi rapidement d'élargir la voiture, de la mettre au maximum de la règlementation, soit 2,20 mètres, glisse Bruno Famin. En conséquence, on l'a aussi allongée de 20 centimètres. On y était aussi un peu contraint par le règlement qui exigeait désormais qu'on place le réservoir à l'intérieur de la structure de sécurité. On a eu beau garder le même concept, le même moteur, la même boite de vitesse, avec 20 centimètres de plus de chaque côté, ça change pas mal de choses !"
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