Citroën C4 Picasso : +5,7 fois les normes en NOX

Le C4 Picasso est lui aussi hors des clous dès qu'il sort du laboratoire et des conditions d'homologation. Les résultats sont troublants avec de gros écarts en fonction des modèles testés : Généralement, le C4 Picasso émet sur piste entre 2 et 2,5 fois plus de NOX que la limite, ce qui le place en dessous de la norme de tolérance (5 fois plus). Mais un modèle a pêché : le C4 Picasso 1,6l normes Euro6 de 2015 avec un dépassement de 5,7 fois la norme ! Le tout alors qu'il se montre excellent dans les conditions d'homologation (-29,4% en laboratoire par rapport aux limites tolérées par l'agence indépendante).
© Citroën