Ford Kuga : +3,6 fois la norme en NOX

Le Ford Kuga explose aussi les compteurs sur les émissions de NOX : +159,4% en laboratoire (!) dans des conditions changées par rapport à l'homologation  (modification de la position du capot, roues non-motrices mobiles, passage de la marche arrière...) pour se rapprocher d'une utilisation classique du véhicule. Au final, une fois sur la route, le Kuga en version moteur 2,0l Euro6 émet 3,6 fois plus que la norme Euro6 qui lui sert d'homologation (80mg/km). Sur le CO2, l'écart est de 12% en laboratoire par rapport aux déclarations du constructeur.
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