Si l'aileron arrière a aussi été revu, dans le but d'améliorer l'aérodynamisme et la traînée, Alpine va aussi devoir se montrer plus fiable, ses pilotes Pierre Gasly et Esteban Ocon ayant trop souvent été trahis par la mécanique en 2023. Les deux pilotes français, 11ème et 12ème du dernier championnat du monde, ont pour objectif de marquer plus souvent des points et de rentrer au minimum dans le Top 5 des constructeurs (6ème l'an dernier).
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