Les radars sont-ils contrôlés ?

Un radar de feu rouge. © Fotolia
Oui, c'est l'objet du décret n°2001-387 daté du 3 mai 2001, précisé par l'arrêt du 4 juin 2009. Concrètement, les appareils sont vérifiés avant mise en service en laboratoire, sur piste puis sur route. Un certificat de conformité est ensuite établi. Des vérifications périodiques sont ensuite effectuées pour vérifier que les appareils rentrent dans la marge d'erreur maximale tolérée (+ ou moins 3 km/h ou 3%) sur la mesure de la vitesse. La vérification périodique doit avoir lieu tous les ans (après deux ans pour un appareil neuf). Un organisme indépendant désigné par le ministre de l'Industrie doit s'en charger. Ils sont aujourd'hui deux à assurer ces vérifications : la LNE et la SGS.
Pause