Motorisé par un bloc hybride de 299 chevaux, le Français associe le bloc diesel 2.2 l HDi et moteur électrique. Le Peugeot HX1 profiterait alors d'une consommation limitée à 3,2 l/100 km et 83 g/km de CO².
© Olivier Bonnet-Nicolas Le Boucher / L'Internaute Magazine