La Volkswagen Polo V se renouvelle en douceur au salon de Genève. Malgré un design qui évolue timidement, la citadine propose plus d'équipements qu'auparavant (grand écran, les phares 100 % diodes, détection de somnolence...). La Polo troque aussi ses anciennes motorisations pour des blocs 3-cylindres essence et diesel. Au programme : le moteur essence 1.0 l TSI de 90 et 11 ch, et le bloc diesel 1.4 l TDI de 75 ch, 90 ch et 105 ch. A noter que les Polo BlueGT, BlueMotion et CrossPolo connaissent, elles, une légère cure de jouvence.
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