La Saab cabriolet souffle ses 25 bougies

Voiture mythique du constructeur suédois, la décapotable de Saab célèbre son quart de siècle.

Commercialisée pour la première fois en 1986, c'est dès 1982 que naît l'idée d'une Saab cabriolet. Le directeur des ventes de la marque aux Etats-Unis souhaite en effet que la Saab 900, modèle d'entrée de gamme sur le marché scandinave, se dote d'un intérieur cuir, d'un moteur turbo, de la climatisation et surtout, d'une version cabriolet.

Quelques semaines plus tard, l'entreprise American Sunroof Campany (ASC) réalise un prototype qui sera validé et envoyé en Europe.

Septembre 1983, Saab surprend le public du salon de Francfort en dévoilant ce concept 4 places décapotable. Véritable précurseur du genre, le cabriolet dévoile un atout majeur : un aspect exotique et polyvalent. Adapté aux différentes conditions climatiques, il devient très rapidement le chouchou de nombreux automobilistes.

Trois générations plus tard et avec près de 300 000 véhicules vendus dans le monde, le cabriolet scandinave est devenu l'une des icônes du constructeur.