Ferrari 500 TR

La guerre fait rage aussi en F1 où Ferrari lutte avec le voisin honni Maserati. Pour rivaliser avec le moteur 4 cylindres de la marque au trident, Enzo Ferrari lance la 500 TR derivée de la 500 Mondial et rend le moteur 2200cc plus fiable grâce notamment à l’apport d’un ancien ingénieur de… Maserati ! L’excellente répartition des masses de la 500 TR permettra à Alberto Ascari d’accrocher le championnat du monde 1952 de F1, disputée selon un règlement  Formule 2 afin d’assurer un plateau digne de ce nom.
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