Nouvelle Renault Clio restylée : l'essai de la Clio 2016, tarifs et infos [photos, prix, date]

Nouvelle Renault Clio restylée : l'essai de la Clio 2016, tarifs et infos [photos, prix, date] ESSAI NOUVELLE CLIO RESTYLEE - Renault peaufine sa star, la Renault Clio avec un restylage. Dernières infos et premières photos officielles, date de sortie, on vous dit tout sur ce lifting de la voiture la plus vendue en France !

[Article mis à jour le mercredi 14 décembre à 09h41] Renault a revu sa Clio. Après la la publication de premières photos et informations en juin, nous avons pu prendre son volant lors d'un essai organisé en juillet, quelques semaines avant son arrivée dans les concessions, effectuée à la rentrée 2016. On découvre notamment l'arrivée de nouveaux feux à l'avant et d'une nouvelle motorisation diesel 110 chevaux. Les indiscrétions se multipliaient sur l'arrivée prochaine d'une nouvelle version quatre ans après son lancement. Les visiteurs du Mondial de l'Auto ont pu la découvrir en détails dans les allées de Paris en octobre. Pas de doute, Renault ne s'arrête pas et prépare bien d'arrache-pied la seconde jeunesse de la Clio 4. Après avoir revu une grande partie de sa gamme en 2015 à coups de lancements (Renault Kadjar, Renault Espace, Renault Talisman, Renault Mégane 4, Renault Scénic 4 et enfin Renault Koleos), la marque française va poursuivre le rythme. C'est au tour de son best-seller, la Clio 4, de passer au bloc pour un coup de bistouri. 

Logique puisqu'il s'agit aujourd'hui du modèle le plus ancien du groupe, lancé en 2012. C'était alors le premier véhicule sorti à 100% de l'équipe de design de Laurens van den Acker. La greffe avait visiblement bien pris puisque cette nouvelle génération a rapidement pris le relais et conservé le statut de voiture la plus vendue en France. Mais alors que les ventes de la Clio se tassent, celles de la 208 progressent fortement depuis le restylage survenu à l'été 2015. Il était donc temps de réagir sous peine de perdre la sacro-sainte suprématie nationale ! Dernières infos et rumeurs, premières photos, dates de sortie, on vous dit tout sur cette nouvelle Renault Clio restylée, grande rivale de la Peugeot 208 qui se rapproche fortement de la reine du marché français…

Essai de la nouvelle Renault Clio

Nous avons pu prendre le volant de cette nouvelle Clio 2016 mi-juillet sur les routes de la région de Bordeaux. Au programme, l'essai de la nouvelle motorisation diesel Dci 110 chevaux et de son pendant en essence, le Tce 120 désormais disponible aussi avec une boîte de vitesse manuelle à six rapports. Au final, on retrouve la Clio telle qu'on la connaît mais avec des améliorations sensibles notamment en ce qui concerne le design intérieur. On apprécie ainsi les nouveaux plastiques moussés en haut de la planche de bord qui affichent un joli design, flatteur à l'oeil, un nouveau volant ou des sièges revus qui assurent un maintien amélioré. Cet essai comprenait aussi la découverte de la nouvelle Clio RS Trophy avec son moteur 220 chevaux et son nouvel échappement, fruit d'une collaboration avec le spécialiste Akrapovic. Pour consulter notre essai, cliquez sur la photo ci-dessous.

© G.Bardou/Linternaute.com

Nouvelle Renault Clio restylée : premières photos

Les rumeurs allaient bon train sur cette Renault Clio restylée. La présentation lundi 13 juin d'une série de clichés officiels a confirmé de nombreuses infos dont les nouveaux optiques de cette Clio revue. Elle reprend un peu de la Mégane 4 mais surtout affiche son air de famille avec les dernières créations du groupe. Ainsi, la forme de C sera intégré aux optiques via des LED sur les versions haut de gamme Intens et Initiale Paris. Globalement, la Clio conservera sa silhouette et son identité actuelle, Renault souhaitant désormais revoir ses modèles par fines touches pour imposer un seul et même style à sa gamme. Fini les grandes révolutions à chaque génération de modèle ! On retrouve donc une nouvelle face avant avec un bouclier revu (les feux de jour au centre de la calandre disparaissent pour intégrer les autres feux, ce qui donne une impression de largeur et une nouvelle stature à la Clio) et de fines nouvelles touches à l'arrière. Vous pouvez découvrir toutes les photos dans notre diaporama spécial Clio 4 restylée en cliquant sur la photo ci-dessous :

© Renault

Nouvelle Clio restylée : quels changements ?

Le changement sera donc bien un lifting comme sur les derniers lancements de Renault (comme par exemple le Kaptur, version russe de notre SUV Captur). La Clio restylée sera toujours proposée dans sa version haut de gamme Initiale Paris. Parmi les évolutions stylistiques attendues, on retrouve une modification des optiques avants avec une nouvelle signature lumineuse à LED en forme de crochet à l'image des derniers modèles mais bien à l'intérieur des phares comme l'Espace par exemple. La Clio ne verra donc pas un fin bandeau de LED descendre vers le bouclier, une spécificité réservée à des modèles plus grands. La compacte Mégane 4, la berline Talisman et le nouveau grand SUV Koleos en sont les derniers exemples. La Clio ne reprendra pas ce design, se contentant d'une fine signature intégrée aux feux. Sinon, on retrouvera une calandre plus haute et qui descendra plus bas vers le bouclier. Terminé le simple contour du grand losange, la calandre sera plus imposante. Le bouclier, justement sera aussi modifié. A l'intérieur, Renault promet des matériaux plus nobles, des touches de chrome et une nouvelle sellerie.

Nouvelle Renault Clio 2016 : date de sortie

La Clio restylée a débarqué à la rentrée sur le marché français. Alors qu'on supposait une présentation en France au Mondial de l'Auto à Paris qui s'ouvrait en octobre, on a pu la découvrir à l'été suivi de l'ouverture des commandes et d'une présence en concessions, effective depuis la rentrée. 

Nouvelle Renault Clio 2016 : les prix

Renault devait la jouer fine pour augmenter les qualités de sa Clio 4 sans augmenter nettement les tarifs de sa citadine star. Si elle sera toujours produite à l'usine Renault de Flins, la Clio devrait gagner de l'arrivée de sa cousine Nissan Micra, basée sur la même plateforme. Aujourd'hui, la Clio voit sa gamme de prix débuter à 13 700 euros pour une version Life d'entrée de gamme.  Il en sera de même pour la version restylée aussi à 13 700 euros en finition Life et moteur essence 75 chevaux. La finition Initiale Paris haut de gamme ira jusqu'à 26 200 euros avec la boîte de vitesse à double embrayage EDC et le moteur diesel Dci 90 chevaux.

Les tarifs :
Finition Life : 13 700 euros avec le moteur essence 75 chevaux, 16 800 euros avec le moteur diesel Energy dCi 75 chevaux.
Finition Zen : de 15 500 euros avec le moteur essence 75 chevaux à 19 400 euros avec le moteur diesel Energy dCI 90 chevaux. Egalement disponible en version essence TCe 90 chevaux et diesel Energy dCi 75 chevaux.
Finition Intens : de 18 450 euros avec le moteur TCe 90 chevaux à 22 750 euros avec le moteur diesel Energy dCI 90 chevaux et boîte à double embrayage EDC (disponible également avec les moteurs essence TCe 120 chevaux et diesel dCi 110 chevaux).
Finition Initiale Paris : de 22 200 euros avec le moteur essence TCe 90 chevaux à 26 200 euros avec le moteur diesel 90 chevaux à boîte à double embrayage EDC. (également disponible avec les moteurs essence TCe 120 chevaux et diesel dCi 110 chevaux).

Clio restylée 2016 : équipements et intérieur

On retrouve les mêmes finitions : Life, Zen, Intens et Initiale Paris. Les deux premières ne voient pas leurs tarifs évoluer (logique puisque l'équipement est le même) mais les versions haut de gamme seront plus chères de 200 et 300 euros. Renault l'expliquera sans doute par un équipement en hausse avec les phares avant full LED,  la sellerie mixte tissu-velours sur Intens et sur Initiale Paris un pack City Plus offrant la caméra de recul, l'aide au parking ou le système audio Bose. La Clio devra forcément mettre la barre plus haut en ce qui concerne l'intérieur et notamment la fameuse qualité perçue, cette impression chère aux clients. Peugeot a frappé fort sur ce point au moment du restylage de la 208, calquée sur le succès de l'intérieur de la 308. Renault en est bien conscient, pour résister à la progression de la 208 sur le marché français, il faudra s'améliorer. On attend donc une modification des plastiques à l'intérieur pour gagner en ressenti, notamment au toucher, mais aussi en durabilité (rayures…). Renault a promis lors de la diffusion des premières photos une nouvelle sellerie, avec une meilleure qualité visuelle et au toucher, des chromes plus fins et mats, des couleurs sobres pour être davantage à la page. Mêmes attentes pour le système multimédia. Aujourd'hui, la Clio est vendue avec un vieillissant système R-Link dont l'entourage fait un peu toc et surtout vieillot par rapport aux derniers modèles sortis qui intègre la grande tablette tactile 7 ou 8 pouces R-Link 2. Qu'en sera-t-il à bord de la Clio restylée ? Renault proposera trois versions d'équipements multimédia, un R-Link de première génération mais évolué, un système Média Nav et le R and Go pour les modèles d'entrée de gamme (en option à 350 euros sur la finition Life). Il faudra monter à bord pour en savoir plus...

Nouvelle Renault Clio restylée : les motorisations

Autre point très attendu, les moteurs de cette Renault Clio 4 restylée, notamment en ce qui concerne les diesel. Après les récentes critiques sur les émissions de NOX et CO2 de ses modèles et les failles de son système piège à NOX (qui ne fonctionne pas de manière optimale dans toutes les conditions de température extérieure), comment Renault va-t-il corriger le tir ? La marque présente une nouvelle motorisation : un bloc diesel Dci de 110 chevaux, de manière à rivaliser avec la Peugeot 208 qui propose un bloc performant et reconnu avec le 1,6l BlueHdi 120 chevaux. Ces moteurs devraient présenter un dispositif de vanne EGR plus performant. En essence, on retrouve un moteur 75 chevaux et 90 chevaux comme aujourd'hui. Mais le  bloc TCe 120 chevaux aujourd'hui proposé uniquement en version boîte automatique est enrichi puisqu'il sera enfin possible de le coupler à une boîte de vitesse manuelle à six rapports. Renault promet désormais une gamme riche de 11 variantes boîte-moteur.

Renault Clio RS : une Clio RS Trophy modifiée ?

Les rumeurs vont également bon train sur les versions musclées et sportives de la Clio, les fameuses Clio RS. Il faut dire que Peugeot a là aussi mis la barre haute avec la Peugeot 208 GTI et 208 GTI by Peugeot Sport. Le restylage concerne bien cette version RS avec une modification de la Clio Trophy EDC 220 chevaux. Mais une autre version encore plus puissante débarquerait-elle prochainement ? Renault soigne sa sportivité et veut surfer sur son retour en Formule 1. Renault avait d'ailleurs promis une surprise pour le Grand Prix de Monaco de F1 le 29 mai. Mais c'est finalement un concept-car, la Clio RS16 inspirée de la Renault F1 2016 qui a été présentée... Cliquez sur la photo ci-dessous pour en savoir plus...

 © Renault

Renault / Mondial de l'auto

Annonces Google