Alfa Romeo 159 : n°4
Les voitures offrant la meilleure protection pour les enfants
- Renault Clio III : n°1
- Seat Ibiza : n°2 ex-aequo
- Renault Modus : n°2 ex-aequo
- Mazda 2 : n°3 ex-aequo
- Citroën C1 : n°3 ex- aequo
- Peugeot 207 : n°3 ex- aequo
- Seant Leon : n°1 ex-aequo
- Citroën C4 : n°1 ex-aequo
- Honda Civic : n°2 ex- aequo
- Peugeot 308 : n°2 ex-aequo
- Opel Astra : n°2 ex-aequo
- Toyota Prius : n°1
- BMW Série 5 : n°2
- Renault Laguna III : n°3 ex-aequo
- Audi A4 : n°3 ex-aequo
- Alfa Romeo 159 : n°4
- Renault Kangoo : n°1
- Skoda Roomster : n°2
- Citroën Berlingo : n°3 ex-aequo
- Seat Altea : n°3 ex-aequo
- Ford C-Max : n°3 ex-aequo
Citadines
Compactes
Berlines
Monospaces
Méthodologie
© Alfa Romeo
L'airbag frontal passager peut être désactivé manuellement
Score : 40 points
Lors des crash-tests de l'Alfa Romeo 159, les sièges bébé utilisés sont des Britax Roëmer ancrés grâce aux fixations ISOFIX.
L'Alfa Romeo offre une bonne protection des occupants mais perd des points car les fixations ISOFIX ne sont pas suffisamment indiquées et l'état d'activation ou de désactivation de l'airbag frontal n'est pas assez claire.
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