La filiale de restauration d'Air France

Le contrôle opérationnel de Servair a notamment été transféré au groupe chinois HNA. © LIONEL BONAVENTURE / AFP

Autre exemple des appétits aéroportuaires de l'empire du Milieu, la compagnie aérienne Air France a cédé, en 2016, 49,99 % du capital de sa filiale de restauration à bord, Servair, pour plusieurs centaines de millions d'euros, au groupe chinois HNA. Un géant du tourisme, de l'hôtellerie et du transport aérien, avec lequel Air France espère créer "le leader mondial de la restauration aérienne". La Chine est-elle en train d'acheter la France ? Pas pour Fabien Piliu, journaliste économique à la Tribune : "En 2014, 1 014 projets d'investissements étrangers en France ont été recensés. Seuls 45 provenaient de Chine." L'empreinte du pays émergent, même diffuse, s'ancre cela dit dans la majorité des secteurs économiques de notre pays. Par ailleurs en augmentation, les projets se révèlent souvent d'envergure.

Autre exemple des appétits aéroportuaires de l'empire du Milieu, la compagnie aérienne Air France a cédé, en 2016, 49,99 % du capital de sa filiale de restauration à bord, Servair, pour plusieurs centaines de millions d'euros, au groupe chinois HNA. Un géant du tourisme, de l'hôtellerie et du transport aérien, avec lequel Air France espère créer "le leader mondial de la restauration aérienne". La Chine est-elle en train d'acheter la France ? Pas pour Fabien Piliu, journaliste économique à la Tribune : "En 2014, 1 014 projets d'investissements étrangers en France ont été recensés. Seuls 45 provenaient de Chine." L'empreinte du pays émergent, même diffuse, s'ancre cela dit dans la majorité des secteurs économiques de notre pays. Par ailleurs en augmentation, les projets se révèlent souvent d'envergure.
© LIONEL BONAVENTURE / AFP