Ligne Bordeaux-Espagne

Projet de ligne nouvelle Bordeaux-Espagne © L'Internaute Magazine

 Environ 250 km

 Coût estimé : 50 millions d'euros

 Mise en service après 2020

Vers un axe européen
Baptisé Grand projet ferroviaire Sud-Ouest, c'est le dernier maillon d'un axe à grande vitesse depuis Paris. Une ligne nouvelle devrait être construite entre Bordeaux et l'Espagne, en passant par Dax, le fuseau de passage a été retenu en janvier 2010. Elle comprend un tronçon commun avec la ligne Bordeaux-Toulouse, jusqu'aux environs de Langon, puis descend jusqu'à Hendaye. Les TGV circuleront à 320 km/h. Entre Dax et la frontière espagnole, la ligne sera mixte et permettra le passage de trains de marchandises. Les experts parlent à terme de 10 millions de tonnes de fret entre les deux pays.

Calendrier
Fin 2011, lancement de la mise à l'enquête d'utilité publique.

Consulter le site du projet

 Environ 250 km  Coût estimé : 50 millions d'euros  Mise en service après 2020 Vers un axe européenBaptisé Grand projet ferroviaire Sud-Ouest, c'est le dernier maillon d'un axe à grande vitesse depuis Paris. Une ligne nouvelle devrait être construite entre Bordeaux et l'Espagne, en passant par Dax, le fuseau de passage a été retenu en janvier 2010. Elle comprend un tronçon commun avec la ligne Bordeaux-Toulouse, jusqu'aux environs de Langon, puis descend jusqu'à Hendaye. Les TGV circuleront à 320 km/h. Entre Dax et la frontière espagnole, la ligne sera mixte et permettra le passage de trains de marchandises. Les experts parlent à terme de 10 millions de tonnes de fret entre les deux pays. CalendrierFin 2011, lancement de la mise à l'enquête d'utilité publique. Consulter le site du projet
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