Conduire

A l'heure où passer son permis relève bien souvent du parcours du combattant, on pouvait le faire gratuitement dans le cadre du service militaire. Pour décrocher son permis pendant son service (véhicule léger, poids lourds, moto…) il fallait passer l'IEC (Instruction élémentaire de conduite) et l'ICC (instruction complémentaires de conduite). Autrement dit, d'abord l'équivalent des épreuves du permis civil avant de rouler un certain nombre de kilomètres (par exemple 400 kilomètres avec une moto de 350 cm cube au moins pour le permis moto). De quoi convertir, à l'issue de son service, son permis militaire "vert" en permis civil "rose". A noter que les conscrits en service dans l'Armée de terre apprenaient aussi à manier les engins de guerre.

A l'heure où passer son permis relève bien souvent du parcours du combattant, on pouvait le faire gratuitement dans le cadre du service militaire. Pour décrocher son permis pendant son service (véhicule léger, poids lourds, moto…) il fallait passer l'IEC (Instruction élémentaire de conduite) et l'ICC (instruction complémentaires de conduite). Autrement dit, d'abord l'équivalent des épreuves du permis civil avant de rouler un certain nombre de kilomètres (par exemple 400 kilomètres avec une moto de 350 cm cube au moins pour le permis moto). De quoi convertir, à l'issue de son service, son permis militaire "vert" en permis civil "rose". A noter que les conscrits en service dans l'Armée de terre apprenaient aussi à manier les engins de guerre.
© XAVIER VILA / SIPA