La disparition des régimes spéciaux

© UGO AMEZ/SIPA
"Nous mettrons fin progressivement, sans brutalité, aux régimes spéciaux", a indiqué Edouard Philippe. "Le temps du système universel est venu, celui des régimes spéciaux s'achève". Ce n'est pas une franche surprise, puisque le rapport de Jean-Paul Delevoye avait déjà acté ce principe. Qu'est-ce que ça induit concrètement pour ceux qui en bénéficient aujourd'hui et qui sont nés à partir de la génération 1980 ou 1985 ? 
  • Leurs droits à la retraite jusqu'à 2025 seront calculés selon les règles actuelles de leur régime spécifique. 
  • A partir du 1er janvier 2025, ils feront leur entrée dans le système de retraite : à compter de cette échéance, leurs droits à la retraite seront désormais calculés avec le système par points, tel que défini par le gouvernement. 
  • L'âge d'ouverture des droits, auparavant fixé à 52 ans pour les conducteurs de la RATP et de la SNCF par exemple, est modifié : pour eux, l'âge légal est fixé à 62 ans, comme tous les assurés. Reste désormais à savoir dans quelle mesure la pénibilité sera prise pour eux, permettant d'acquérir des points supplémentaires et donc de partir un peu plus tôt. 
"Nous mettrons fin progressivement, sans brutalité, aux régimes spéciaux", a indiqué Edouard Philippe. "Le temps du système universel est venu, celui des régimes spéciaux s'achève". Ce n'est pas une franche surprise, puisque le rapport de Jean-Paul Delevoye avait déjà acté ce principe. Qu'est-ce que ça induit concrètement pour ceux qui en bénéficient aujourd'hui et qui sont nés à partir de la génération 1980 ou 1985 ? 
  • Leurs droits à la retraite jusqu'à 2025 seront calculés selon les règles actuelles de leur régime spécifique. 
  • A partir du 1er janvier 2025, ils feront leur entrée dans le système de retraite : à compter de cette échéance, leurs droits à la retraite seront désormais calculés avec le système par points, tel que défini par le gouvernement. 
  • L'âge d'ouverture des droits, auparavant fixé à 52 ans pour les conducteurs de la RATP et de la SNCF par exemple, est modifié : pour eux, l'âge légal est fixé à 62 ans, comme tous les assurés. Reste désormais à savoir dans quelle mesure la pénibilité sera prise pour eux, permettant d'acquérir des points supplémentaires et donc de partir un peu plus tôt. 

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