Peugeot 2008 : le futur roi ?

Le Peugeot 2008 s'est refait une beauté. © Peugeot
Restylé en 2016, le Peugeot 2008 affiche un nouveau design plus typé SUV, illustré par sa large calandre et ses arches de roues imposantes. Il profite toujours d'un excellent toucher de route et de moteurs performants. Suffisant pour rafler la place de leader au Captur ?
  • Les + : pratique (coffre facile à charger), look de SUV affirmé, comportement routier impeccable.
  • Les - : pas de 4 roues motrices (le Grip Control peut compenser dans de nombreuses situations), prix plus élevé. Gare aux pneus M+S imposés avec le Grip Control mais qui fournissent une moins bonne adhérence sur route.
  • Prix : à partir de 16 050 euros.
  • Voir aussi : notre essai du Peugeot 2008
Restylé en 2016, le Peugeot 2008 affiche un nouveau design plus typé SUV, illustré par sa large calandre et ses arches de roues imposantes. Il profite toujours d'un excellent toucher de route et de moteurs performants. Suffisant pour rafler la place de leader au Captur ?
  • Les + : pratique (coffre facile à charger), look de SUV affirmé, comportement routier impeccable.
  • Les - : pas de 4 roues motrices (le Grip Control peut compenser dans de nombreuses situations), prix plus élevé. Gare aux pneus M+S imposés avec le Grip Control mais qui fournissent une moins bonne adhérence sur route.
  • Prix : à partir de 16 050 euros.
  • Voir aussi : notre essai du Peugeot 2008

© Peugeot