Certains le préfèrent vu de devant, d'autres de derrière. Une chose est sûre : le design du DS3 Crossback divise. A l'avant, on retrouve une grosse calandre chromée, tandis que l'arrière est très ramassé, "prêt à bondir" comme on dit chez DS. Un design torturé auquel on s'habitue finalement assez vite. Avec le moteur 1.2L PureTech 155 chevaux (comme sur notre modèle d'essai), le DS3 Crossback est doté de deux sorties d'échappement, ce qui lui confère un look plus sportif. Dommage que la visibilité arrière soit trop réduite, rendant la caméra de recul indispensable.
© Q.Gueroult/Linternaute.com