Si une boîte automatique est disponible à la configuration du SUV, notre CX-30 d'essai était, lui, équipé d'une boîte manuelle 6 vitesses. Une boîte qui offre un ressenti moyen : on sent que cela accroche à chaque fois qu'on passe un rapport. Et on en passe beaucoup, car elle nécessite souvent de rétrograder, étant donné que le moteur ne développe que 122 chevaux et que la puissance est à aller chercher haut dans les tours. On aurait aussi aimé profiter de différents modes de conduite, mais cette fonctionnalité est réservée aux modèles dotés de la boîte automatique. Dommage !
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