On se sent bien à l'arrière de ce Mazda CX-30 ! Assise travaillée, espace aux jambes correct, accoudoirs au centre et dans les portières : le constructeur japonais a soigné sa copie pour offrir un confort maximal aux passagers installés à l'arrière de l'auto. La surface vitrée est suffisante pour ne pas se sentir oppressé non plus. Mazda précise que l'espace intérieur a été conçu afin de "favoriser la communication entre tous les occupants". Le constructeur a ainsi voulu créer un habitacle qui permet "aux occupants des sièges avant de se tourner facilement pour faire face aux passagers arrière".
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