Quelle autonomie réelle ?

Verdict sur la consommation : sans franchement être préoccupé par l’autonomie lors de notre trajet mêlant autoroute, nationales, périphérique bondé impliquant une circulation en accordéon, la Tesla Model S aura parcouru plus de 200 kilomètres. Nous la rendrons avec une autonomie théorique de 160 kilomètres. Rappelez-vous, après notre recharge, nous avions 408 kilomètres d’autonomie affiché sur notre écran tactile. Soit 40 km d’écart environ entre notre parcours et l’autonomie supposée affichée par Tesla. Rien de bien significatif à notre sens surtout que nous avions activé le mode Inouï sur autoroute pour tester l’accélération de la P 85 D. Ce mode a un impact direct sur l’autonomie et on peut le voir en temps réel via ce graphique disponible sur l’écran tactile à tout moment. L’autonomie est donc plutôt respectée et il est assez facile sur de courtes sections de se prendre au jeu et réduire sa consommation. 
© G.Bardou/Linternaute.com