Passons à l'essentiel : les sensations au volant. La première chose qui frappe lorsqu'on met le contact de cette Focus ST, c'est bien sûr son bruit. Le moteur 4 cylindres 2,3L EcoBoost de 280 chevaux ronronne, et offre une splendide sonorité lorsqu'on le fait monter dans les tours. Sonorité certes amplifiée dans les hauts-parleurs de l'auto, mais déjà bien chantante à l'extérieur. En mode Sport, c'est encore mieux, puisqu'on entend l'échappement qui crapote derrière au passage de rapport. Un délice !
© Q.Gueroult/Linternaute.com