Une Corsa plus communicative, au détriment du confort ?

A conduire, la Corsa est très agréable. La position de conduite a été abaissée, et on a l'impression d'être au ras de la route. Une sensation qui pourra en dérouter certains, d'autant plus que cette position de conduite fait encore plus ressentir les aspérités présentes sur la route. Une caractéristique commune à toutes les déclinaisons de cette nouvelle Corsa qui aurait pourtant gagnée à être atténuée sur ce modèle Elegance, axé sur le confort mais doté de jantes 17 pouces. Rassurez-vous : malgré cet amortissement ferme, la Corsa n'a rien de désagréable et reste confortable. Sa sellerie offre d'ailleurs un maintien impeccable.
© Q.Gueroult/Linternaute.com