Carrosserie

Des parties qui dépassent sur une carrosserie abimée et la contre-visite se profile...
  • Etat de la cabine et de la carrosserie : Panneau ou élément mal fixé ou endommagé susceptible de provoquer des blessures, Panneau ou élément mal fixé ou endommagé susceptible de provoquer des blessures : chute probable (CRITIQUE), Montant mal fixé, Montant mal fixé : stabilité compromise (CRITIQUE), Entrée de fumées du moteur ou d'échappement (CRITIQUE), Modification présentant un risque, Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux pièces en rotation ou en mouvement ou par rapport à la route (CRITIQUE)
  • Fixation de la cabine et de la carrosserie : Cabine mal fixée, Cabine mal fixée : stabilité compromise (CRITIQUE), Carrosserie / cabine manifestement mal centrée sur le châssis, Fixation mauvaise ou manquante de la carrosserie sur le châssis ou sur les traverses, Fixation mauvaise ou manquante de la carrosserie sur le châssis ou sur les traverses au point de constituer une menace très grave pour la sécurité routière (CRITIQUE), Corrosion excessive aux points de fixation sur les caisses autoporteuses, Corrosion excessive aux points de fixation sur les caisses autoporteuses : stabilité altérée (CRITIQUE).
  • Portes et poignées de porte : Une portière ne s'ouvre ou ne se ferme pas correctement, Une portière est susceptible de s'ouvrir inopinément ou ne reste pas fermée (portes coulissantes), Une portière est susceptible de s'ouvrir inopinément ou ne reste pas fermée (portes pivotantes) (CRITIQUE), Portière, charnières, serrures ou gâches manquantes ou mal fixées, Portière détériorée susceptible de provoquer des blessures.
  • Plancher : Plancher mal fixé ou gravement détérioré, Plancher mal fixé ou gravement détérioré : stabilité insuffisante (CRITIQUE).
  • Etat de la cabine et de la carrosserie : Panneau ou élément mal fixé ou endommagé susceptible de provoquer des blessures, Panneau ou élément mal fixé ou endommagé susceptible de provoquer des blessures : chute probable (CRITIQUE), Montant mal fixé, Montant mal fixé : stabilité compromise (CRITIQUE), Entrée de fumées du moteur ou d'échappement (CRITIQUE), Modification présentant un risque, Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux pièces en rotation ou en mouvement ou par rapport à la route (CRITIQUE)
  • Fixation de la cabine et de la carrosserie : Cabine mal fixée, Cabine mal fixée : stabilité compromise (CRITIQUE), Carrosserie / cabine manifestement mal centrée sur le châssis, Fixation mauvaise ou manquante de la carrosserie sur le châssis ou sur les traverses, Fixation mauvaise ou manquante de la carrosserie sur le châssis ou sur les traverses au point de constituer une menace très grave pour la sécurité routière (CRITIQUE), Corrosion excessive aux points de fixation sur les caisses autoporteuses, Corrosion excessive aux points de fixation sur les caisses autoporteuses : stabilité altérée (CRITIQUE).
  • Portes et poignées de porte : Une portière ne s'ouvre ou ne se ferme pas correctement, Une portière est susceptible de s'ouvrir inopinément ou ne reste pas fermée (portes coulissantes), Une portière est susceptible de s'ouvrir inopinément ou ne reste pas fermée (portes pivotantes) (CRITIQUE), Portière, charnières, serrures ou gâches manquantes ou mal fixées, Portière détériorée susceptible de provoquer des blessures.
  • Plancher : Plancher mal fixé ou gravement détérioré, Plancher mal fixé ou gravement détérioré : stabilité insuffisante (CRITIQUE).