Un châssis à la hauteur ?

La puissance annoncée de la nouvelle Focus RS a suscité quelques réserves... La précédente version, qui ne développait "que" 212 chevaux, était plutôt délicate à conduire en raison d'un train avant baladeur. Or la nouvelle RS reste une traction ; les roues avant pourront-elles encaisser la charge des 296 chevaux ? Ford exclut en tous cas une transmission intégrale, et assure que le différentiel électrique et le système de suspensions pourront gérer la puissance sans problème.
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