Petit frère

Dévoilé 3 ans plus tôt au salon du 4X4 de Val d'Isère, le Hyundai Tucson s'est fait une place dans le segment concurrentiel des SUV. Ce 4 roues motrices développe désormais 140 chevaux grâce à son moteur 2,0 L CRDi. Son comportement routier s'est aussi amélioré. Difficile de le prendre à défaut sur bitume, le Tucson n'est en revanche pas un tout-terrain "pur et dur", tout comme son grand frère le Santa Fé. A partir de 27 020 euros, son rapport qualité/prix reste appréciable.
© L'Internaute Magazine / Olivier Bonnet