En terme de sécurité active, la Sandero peut recevoir l'ABS de dernière génération, présent sur la gamme Mégane II et Clio II. Sur le plan de la sécurité passive, celle-ci est conçue pour répondre aux exigences de la réglementation européenne : ceintures trois points, airbags, planche de bord nid d'abeille, traverse de protection.
© Philippe Thirion
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