Essai complet du Piaggio MP3 400 LT Les particularités stylistiques et l'équipement du MP3 400 LT
Le design
Toute la gamme des MP3 a été restylée à l'occasion de la commercialisation des versions 250 LT et 400 LT : nouvelle calandre, une bulle plus haute et une roue arrière majorée (14 pouces contre 12 auparavant).
Les MP3 250 LT et 400 LT diffèrent esthétiquement des autres modèles en plusieurs points imposés par leur homologation en catégorie "tricycle".
Ils sont munis de clignotants séparés de la carrosserie à l'avant et à l'arrière, d'une veilleuse située sous la calandre, de double éclairages de plaque d'immatriculation et d'une pédale de frein au pied couplant le freinage arrière et avant.
L'équipement
La nouvelle génération de MP3 offre un dosseret passager monté de série. Le MP3 400 LT bénéficie en dotation de base :
d'une clef de contact codée permettant d'ouvrir à distance le coffre arrière et celui situé sous la selle.
d'un coffre sous la selle permettant de loger un casque intégral et d'un deuxième coffre situé à l'arrière permettant de loger un casque jet
de l'éclairage du coffre
d'une prise allume-cigare sous la selle
d'un crochet-sac sous le guidon
d'une instrumentation complète comprenant un compteur analogique et un ordinateur de bord proposant la température extérieure et celle du moteur ainsi que deux totalisateurs kilométriques.
d'un système de stabilisation des suspensions appelé "Roll Lock" (voir notre page dédiée)