Sur notre parcours, nous avons pu tester le i-Pedal 3.0, une nouveauté pour le constructeur, qui offre la possibilité de conduire avec une seule pédale. Le frein régénératif, réglable à trois niveaux différents à l'aide de palettes situées de chaque côté du volant, a été très utile, notamment dans les portions en ville où nous avons pu utiliser la seule pédale de droite pour faire avancer (et ralentir) notre petit SUV.
© Régis Aumont/Linternaute